船用減壓閥的啟閉時間長,高度大由于閘閥啟閉時須全開或全關,閘板行程大,開啟需要一定的空間,外形尺寸高,安裝所需空間較大。結構復雜的船用減壓閥一般都有兩個密封面,給加工、研磨和維修增加一些,困難零件較多,制造與維修較困難,成本比截止閥高。船用減壓閥是指關閉件(閘板)沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。船用減壓閥在管路中只能作全開和全關切斷用,不能作調節和節流。船用減壓閥是使用范圍很廣的一種閥門,一般口徑 DN50 的切斷裝置都選用它,有時口徑很小的切斷裝置也選用閘閥。
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